Константин » Вт дек 23, am. Константин » Ср дек 24, am. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 8. Система отопления и не греет печка эскорт Эскорт универсал. Сильно потеют стёкла в сырую погоду. Салон весь влажный. Как добраться до воздуховодов печки и до радиатора печки? Может ссылка есть с подробной инструкцией? Есть подозрения что косяк в этом узле Надо ли снимать торпеду? Как его заменить? Re: Система отопления и вентиляции Эскорт универсал. А ты бокову обшивку любого форда сними и посмотри. Про какую торпедо ты говришь я понятия не имею. А вконце машины под боковыми заслонками бампера два клапана. Константин » Вт дек 23, am sviatkaне дуркуй. Торпедо однозначно снимать придётся, если хочешь до воздуховодов добраться. Снимешь - сразу разберёшься. И, по моему в Эскорте нет фильтра салона А ещё пескоструй и сварочные работы. Константин » Ср дек 24, am sviatka"не дуркуй" - это про клапаны. Этот паралон не фильтр. Это виброизоляция, чтобы от вибрации не дребезжало всё. Это Эскорт! По съёму торпедо: 1. Клему на аккуме долой. Руль долой. Облицовка передних стоек и дверные уплонители долой. На торпедо, возле обдува лобовика, подковырнуть аккуратно лючки и выкрутить винты. Винты со стороны дверей и под вынутыми воздуховодами выкрутить. Также выкрутить винты под центром торпедо где-то под пепелкой. Сёдла отодвинуть назад до упора, потянуть торпедо на себя - вуаля! Перед сборкой: 1. Когда буду разбирать будет видно. Снял торпеду,но не полностью,немного оттянул чтобы посмотреть где там эта печка. Так там же ни долезешь до этой заслонки. Разбирать походу нужно пол морды Короче пускай пока так. Может надо бутеТ менять радиатор отопителя,тогда и долезу Наделают этих фордов-не долезть ни куда Кстати,я облицовку стоек не снимал,она вышла и так.
Салон весь влажный. А вконце машины под боковыми заслонками бампера два клапана. Руль долой. У меня еще прикольнее - в ноги дует всегда горячий как надо - а вот сверху - то летний, то горячий, а со стороны водителя в боковой - всегда свеженький такой в прохладную погоду Skydreamer » Чт янв 21, pm.
Присоединяйтесь к обсуждению
А печка не греет может быть забит радиатор.У меня например была У меня был 5, три 6 и сейчас 7 эскорт, у всех всё одинаково и не в заслонке. В общем может будет кому полезно. Пришла поздняя осень и по утрам появились заморозки. перестал дуть на 2. С утра вся машина в иние, приходилось прогревать машину по минут что бы в салоне. У меня в Эскорте сдохла печка, полез ковыряться и выяснил: все провода в цепях печки прозваниваються. Вчера возникла проблема с вентилятором отопителя салона на FORD ESCORT года хетчбек. Всем доброго времени суток.Skydreamer » Чт янв 21, pm. Отпиши как решил проблему. Так там же ни долезешь до этой заслонки. Про какую торпедо ты говришь я понятия не имею. Как его заменить? На торпедо, возле обдува лобовика, подковырнуть аккуратно лючки и выкрутить винты. Константин » Вт дек 23, am. Может где-то воздух в системе? Ответить Создать новую тему. Кстати,я облицовку стоек не снимал,она вышла и так.. Салон весь влажный. Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Разрешено использовать не более 75 эмодзи. Я промывал радиатор, но в итоге он у меня потёк, я понял что это замена, Но тут началось самое интересное, у радиков есть 3 размера по толщине 32,35,37 мм, я ставил 37, и теперь на полную не открываю тк. Отображать как обычную ссылку. Уже зарегистрированы? Илюха FM Опубликовано 28 февраля, Радик снимается с пассажирской стороны, торпеду придётся немного отодвинуть и вытащить радик открутив вроде два болтика, при этом не забыв отсоеденить два потрубка снизу на перегородке за движкой. Этот паралон не фильтр. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 8. А печка не греет может быть забит радиатор. Это виброизоляция, чтобы от вибрации не дребезжало всё. ПРичина в нем будет. Как именно пределили что он целый? Re: не работает печка помогите пожалуйста Skydreamer » Чт янв 21, pm Без климат. Проблема с печкой на эскорте.
